巴氏合金材料锡基巴氏合金质量轴承巴氏合金熔点

巴式合金这种东西，我想很多人都会感到陌生。但这种东西的确对人们非常重要，在很多领域都可以看到它们的存在。现在我们就来认识一下这种东西，并顺便了解一下它的特点。简单来说，这是一种轴承材料，用途非常广泛。它最大的特点便是可以减少摩擦，虽说现在市场上存在各种轴承材料，但是能够和它相提并论却没有几个。仅仅这一个特点，就可以秒杀绝大多数部分的轴承材料。

巴氏合金除了减少摩擦的特点外。巴式合金还有着适应性强的优点。上面已经提到，它的应用范围非常广，在柴油机和涡轮机上都可以应用。除此之外，在一些大型的矿山机械上也可以看到它的身影。它可以匹配多种机械，而且不会留下任何缺陷，能够让机械发挥最大的功效。

轴承合金的物理性能主要受合金成分的影响。但相 同成份的合金 ， 由于浇铸温度和冷却速度不同 ,因而形成不 同的金相组织 ， 也会造成物理性 能的差异， 因而浇铸过程控制显得特别重要。本文主要讨论以锡、 锑 、 铜为主要合金成份的锡基合金及其在浇铸轴承过程中的一些问题， 以便区分是轴承合金本身的质量还是浇铸过程造成的影响。

巴氏合金，一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。有锡基、铅基、镉基三个系列。锡基巴氏合金的代表成分(质量分数)为：锑3%~15%，铜2%~6%，镉<1%，锡余量

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