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WC-Co硬质合金（钨钴类硬质合金）材料是硬质合金的一种，具有硬度高、耐磨性好、化学性能稳定的特点，主要被用于制造金属加工刀具、矿山工具、耐磨零件。金属原材料

同样两种喷头非常类似。低温下玻璃球内的液体并不会结冰。而日常使用时被“冻坏”的喷头，基本都是由于没有选对管网系统、或者没有落实保温措施，导致管网中的水结冰，体积膨胀后而产生的超高载荷，其破坏结果对两种喷头都是一样的——回暖后漏水，并更换。

传统WC-Co 硬质合金材料内外组织均匀，机械性能一致，当材料的硬度较高时，耐磨性较好，但同时材料的强韧性会明显较低。反之，

镁合金的密度为1.74g/cm³，只相当于铸铁的25%，铝合金的64%左右。镁合金强度大，其抗拉强度与密度之比为14~16。金属原材料

易熔合金用在制模中，制模周期短，机加工工时少，优越性明显。此外易熔金属还被广泛应用在医学上制作放射治疗用的挡块, 用低熔点合金制作的挡块在放射治疗时能有效地遮挡人体正常组织，易熔合金制作挡块的方法有效提高了放射治疗的精确度与安全度。

 镁合金具有良好的吸收能的能力，具有良好的刚度和减震性，在承受冲击载荷时能吸收较大的冲击能量。所以镁合金可制造强烈颠簸和吸收振动作用的零件。铸镁在低温下

汽车 镁合金在汽车上用作零部件的历史约有70年。金属原材料

由于液力偶合器在处于制动或过载工况时，所损失的功率转化为热量，使工作腔内液体急剧加热。当工作液体温度升高到所允许的极限值时，低熔点易熔塞中的易熔合金就会溶化，工作液体便在离心压力作用下从工作腔经由易熔塞小孔喷出，工作腔中的液体喷空时，液力偶合器输入和输出因失去工作介质被切断而不再传递功率，

早在1930年就用于一辆赛车上的活塞和欧宝汽车上的油泵箱，之后用量和应用部位逐渐增加。20世纪60年代，在有的车种上用量达到23kg，主要用作阀门壳、空气清洁箱、制动器、离合器、踏板架等。80年代初，由于采用新工艺，严格限制了铁